28.08.2016 23:18:35 (GMT+12)
Филиал российско- китайской компании, которая займется строительством моста через реку Амур между Россией и Китаем в районе городов Благовещенск (Амурская область) и Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян, КНР), создадут в Благовещенске в сентябре, сообщила пресс-служба правительства Амурской области.
"5 сентября будет зарегистрирован благовещенский филиал компании, он будет работать в полном формате, сможет проводить конкурсные процедуры и заключать договоры подряда. Численность филиала - 18 человек, состав филиала частично сформирован. Филиал по стройке будет работать около трех лет, после этого будет выполнять задачи по обслуживанию мостового перехода. Подобный филиал создадут и в соседнем Хэйхэ", - сказали в пресс-службе.
В завершающей стадии находится и подписание кредитного договора на финансирование проекта. Его рассмотрение банком продлится до 15 сентября. "Главной задачей строителей на сегодняшний день является тесная работа с проектировщиками. Сверка всех позиций позволит избежать расхождений по проекту", - подчеркнул губернатор Александр Козлов, слова которого приводит пресс-служба.
Реализация проекта будет проходить в три этап: сначала построят мост, затем - дороги, а после создадут пункты взимания платы на российской и китайской сторонах. "В настоящее время ведется согласование проектно-сметной документации по первому этапу. К октябрю-ноябрю будет завершена государственная экспертиза проекта, в эти сроки возможно и начало строительства", - добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, строительство будет вестись на основе государственно-частного партнерства. Общая стоимость перехода составит около 18,8 млрд рублей, начать его эксплуатацию планируется в 2019 году. С российской стороны учредителем проекта является компания "Мост" (100% ее акций принадлежит правительству Амурской области), с китайской - Хэйлунцянская компания с ограниченной ответственностью по развитию и строительству моста через Амур, ее учредитель - правительство провинции Хэйлунцзян. В марте была зарегистрирован компания-концессионер, концессионный договор о строительстве подписали в июне в Харбине.
Мост через Амур позволит обеспечить необходимой инфраструктурой ТОР "Приамурская", ориентированную на создание транспортно-логистических и других производств, и будущие газохимический и газоперерабатывающий заводы в Амурской области. Его появление поможет сократить транспортные расходы для бизнеса, стимулирует развитие совместных инвестиционных проектов и даст возможность соседним регионам сократить более чем втрое путь экспорта и импорта. Власти Приамурья также уверены, что строительство моста положительно скажется на развитии туризма.
(ТАСС).
"5 сентября будет зарегистрирован благовещенский филиал компании, он будет работать в полном формате, сможет проводить конкурсные процедуры и заключать договоры подряда. Численность филиала - 18 человек, состав филиала частично сформирован. Филиал по стройке будет работать около трех лет, после этого будет выполнять задачи по обслуживанию мостового перехода. Подобный филиал создадут и в соседнем Хэйхэ", - сказали в пресс-службе.
В завершающей стадии находится и подписание кредитного договора на финансирование проекта. Его рассмотрение банком продлится до 15 сентября. "Главной задачей строителей на сегодняшний день является тесная работа с проектировщиками. Сверка всех позиций позволит избежать расхождений по проекту", - подчеркнул губернатор Александр Козлов, слова которого приводит пресс-служба.
Реализация проекта будет проходить в три этап: сначала построят мост, затем - дороги, а после создадут пункты взимания платы на российской и китайской сторонах. "В настоящее время ведется согласование проектно-сметной документации по первому этапу. К октябрю-ноябрю будет завершена государственная экспертиза проекта, в эти сроки возможно и начало строительства", - добавили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, строительство будет вестись на основе государственно-частного партнерства. Общая стоимость перехода составит около 18,8 млрд рублей, начать его эксплуатацию планируется в 2019 году. С российской стороны учредителем проекта является компания "Мост" (100% ее акций принадлежит правительству Амурской области), с китайской - Хэйлунцянская компания с ограниченной ответственностью по развитию и строительству моста через Амур, ее учредитель - правительство провинции Хэйлунцзян. В марте была зарегистрирован компания-концессионер, концессионный договор о строительстве подписали в июне в Харбине.
Мост через Амур позволит обеспечить необходимой инфраструктурой ТОР "Приамурская", ориентированную на создание транспортно-логистических и других производств, и будущие газохимический и газоперерабатывающий заводы в Амурской области. Его появление поможет сократить транспортные расходы для бизнеса, стимулирует развитие совместных инвестиционных проектов и даст возможность соседним регионам сократить более чем втрое путь экспорта и импорта. Власти Приамурья также уверены, что строительство моста положительно скажется на развитии туризма.
(ТАСС).
Полпред Президента России по ДВФО
