07.11.2022 18:56:23 (GMT+12)
Недавно под руководством компании CRRC QIQIHAR ROLLING STOCK CO., LTD. был разработан железнодорожный спасательный подъемный кран NS1606. Данный кран успешно получил сертификат соответствия качеству модели железнодорожного подвижного состава и лицензию на его производство, выданные Государственным железнодорожным управлением Китая.
Железнодорожный спасательный подъемный кран NS1606 имеет номинальную максимальную грузоподъемность 160 тонн и максимальный грузовой момент 1760 тонн-метров. Он в основном используется для спасения при авариях железнодорожного подвижного состава, возведения мостов и строительных элементов, погрузки и разгрузки крупных грузов, установки крупногабаритного оборудования, а также для замены железнодорожных рельсов и стрелочных переводов. Его можно назвать «Геркулесом» в области железнодорожного транспорта и строительства. Общая технология крана достигла международного передового уровня, став в настоящее время железнодорожным краном с наибольшим грузоподъемным весом и грузовым моментом, наиболее полными функциями и самой передовой производительностью в Китае.
Железнодорожный спасательный подъемный кран NS1606 имеет номинальную максимальную грузоподъемность 160 тонн и максимальный грузовой момент 1760 тонн-метров. Он в основном используется для спасения при авариях железнодорожного подвижного состава, возведения мостов и строительных элементов, погрузки и разгрузки крупных грузов, установки крупногабаритного оборудования, а также для замены железнодорожных рельсов и стрелочных переводов. Его можно назвать «Геркулесом» в области железнодорожного транспорта и строительства. Общая технология крана достигла международного передового уровня, став в настоящее время железнодорожным краном с наибольшим грузоподъемным весом и грузовым моментом, наиболее полными функциями и самой передовой производительностью в Китае.
Полпред Президента России по ДВФО
