04.06.2015 11:10:46 (GMT+12)
Проект закона о свободном порте Владивосток будет рассмотрен сегодня на заседании правительства РФ. В случае одобрения законопроект будет внесен в Госдуму, отмечает Минвостокразвития.
"С докладом о подготовленных нормативных актах выступит министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. При принятии соответствующего решения законопроект будет официально внесен правительством России в парламент", - сообщает Минвостокразвития.
Как сообщила пресс-служба правительства России, вопрос о свободном порте Владивосток будет обсуждаться сегодня в числе других на заседании кабмина.
Ранее проект закона о создании свободного порта Владивосток и сопутствующие ему поправки в законодательство одобрила комиссия правительства РФ по законопроектной деятельности.
Предоставить Владивостоку статус свободного порта с облегченным таможенным режимом поручил президент РФ Владимир Путин в Послании Федеральному Собранию в декабре 2014 года.
Согласно законопроекту, в зону свободного порта Владивостока планируется включить 13 муниципалитетов: Владивосток, Находку, Партизанск, Артем, Уссурийск, Большой Камень, Шкотовский, Ханкайский, Октябрьский, Пограничный, Партизанский, Хасанский, Надеждинский районы. Резидентами могут стать порты, аэропорт и компании, работающие в туристической отрасли.
Как ранее отметил вице-премьер РФ Юрий Трутнев, законопроект создаст условия не только для улучшения портовой деятельности, но и в целом для того, чтобы Приморье стало точкой роста и на Дальнем Востоке, и в РФ.
Согласно прогнозу, благодаря реализации проекта, валовый региональный продукт /ВРП/ Приморского края составит к 2021 году 1,106 трлн рублей, к 2025 году - 1,402 трлн рублей, к 2034 году - 2,157 трлн рублей /рост в 3,4 раза к 2015 году/. Прирост ВРП ДФО к 2025 году в результате реализации проекта может составить 1,97 трлн рублей - до 34 проц. При этом будет создано 84,7 тыс рабочих мест к 2012 году и 468,5 тыс рабочих мест - к 2034 году.
Ожидается, что реализация проекта станет мощным стимулом для развития логистики и партнерских отношений со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Собственно, развитие логистики и видится основной целью нового режима, исходя из разработанной Минвостокразвития концепции. Отсюда и предлагаемое разработчиками включение в зону Свободного порта Пограничного района, являющегося начальным звеном транспортного коридора "Приморье-1", связывающего приграничные провинции Китая с портом Восточный", - сказал губернатор Приморья Владимир Миклушевский.
"С докладом о подготовленных нормативных актах выступит министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. При принятии соответствующего решения законопроект будет официально внесен правительством России в парламент", - сообщает Минвостокразвития.
Как сообщила пресс-служба правительства России, вопрос о свободном порте Владивосток будет обсуждаться сегодня в числе других на заседании кабмина.
Ранее проект закона о создании свободного порта Владивосток и сопутствующие ему поправки в законодательство одобрила комиссия правительства РФ по законопроектной деятельности.
Предоставить Владивостоку статус свободного порта с облегченным таможенным режимом поручил президент РФ Владимир Путин в Послании Федеральному Собранию в декабре 2014 года.
Согласно законопроекту, в зону свободного порта Владивостока планируется включить 13 муниципалитетов: Владивосток, Находку, Партизанск, Артем, Уссурийск, Большой Камень, Шкотовский, Ханкайский, Октябрьский, Пограничный, Партизанский, Хасанский, Надеждинский районы. Резидентами могут стать порты, аэропорт и компании, работающие в туристической отрасли.
Как ранее отметил вице-премьер РФ Юрий Трутнев, законопроект создаст условия не только для улучшения портовой деятельности, но и в целом для того, чтобы Приморье стало точкой роста и на Дальнем Востоке, и в РФ.
Согласно прогнозу, благодаря реализации проекта, валовый региональный продукт /ВРП/ Приморского края составит к 2021 году 1,106 трлн рублей, к 2025 году - 1,402 трлн рублей, к 2034 году - 2,157 трлн рублей /рост в 3,4 раза к 2015 году/. Прирост ВРП ДФО к 2025 году в результате реализации проекта может составить 1,97 трлн рублей - до 34 проц. При этом будет создано 84,7 тыс рабочих мест к 2012 году и 468,5 тыс рабочих мест - к 2034 году.
Ожидается, что реализация проекта станет мощным стимулом для развития логистики и партнерских отношений со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Собственно, развитие логистики и видится основной целью нового режима, исходя из разработанной Минвостокразвития концепции. Отсюда и предлагаемое разработчиками включение в зону Свободного порта Пограничного района, являющегося начальным звеном транспортного коридора "Приморье-1", связывающего приграничные провинции Китая с портом Восточный", - сказал губернатор Приморья Владимир Миклушевский.
Полпред Президента России по ДВФО
