Вторая годовщина Хэйлунцзянской пилотной зоны свободной торговли: общий объем внешней торговли с января по июль этого года достиг 12,89 млрд юаней с увеличением на 44,9 % по сравнению с предыдущим годом

27 августа в первой половине дня пресс-служба Народного правительства пров. Хэйлунцзян провела пресс-конференцию, посвященную двухлетию создания Пилотной зоны свободной торговли (ЗСТ) Китая в Хэйлунцзяне.
В 2020 году общий объем внешней торговли ЗСТ пров. Хэйлунцзян составил 20,49 млрд юаней с увеличением на 12,8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые 7 месяцев этого года общий объем внешней торговли достиг 12,89 млрд юаней с приростом на 44,9 %, что примерно на 25 процентных пунктов выше, чем в среднем по провинции. По состоянию на конец июля 2021 года в ЗСТ пров. Хэйлунцзян насчитывалось 11 403 созданных новых предприятия, что на 66,8 % больше, чем в период до официального открытия зоны, из которых количество новых предприятий с иностранным капиталом занимает 24,1 % от общего числа подобных предприятий провинции.

В то же время ЗСТ пров. Хэйлунцзян совершила скачок вперед по внешней открытости и инновациям в сотрудничестве с Россией, а строительство крупных платформ и проектов ускорило свои шаги. Российско-китайский индустриальный парк Vanke охватывает весь спектр бизнес-форматов, таких как финансовое сотрудничество, сотрудничество в сфере производственных мощностей, трансграничная торговля и т. д. Российско-китайский индустриальный парк Vanke вместе с Московским российско-китайским индустриальным парком образует транснациональный партнерский парк-побратим, обеспечивая взаимодействие между Россией и Китаем. Вскоре будут открыты первый российско-китайский автомобильный трансграничный мост и первая в мире трансграничная канатная дорога между Россией и Китаем через реку Амур. Оба прохода станут быстрыми каналами для торгово-экономических связей с Россией, также сформируется интегрированная функциональная зона, объединяющая в себя совместное развитие портов, торговли и переработки. Суйфэньхэский международный приграничный парк логистики и переработки объединяет преимущества системных инноваций ЗСТ и превосходства политики импорта в приграничной торговле, чтобы в дальнейшем осуществить добавленную стоимость в переработке импортного российского зерна и других оригинальных фирменных продуктов, а также построить целую отраслевую цепочку приграничной торговли полного цикла.